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高溫導電多功能原子灰專賣
原子灰刮涂完了之后要去打磨的那個過程,和小編小時候看到老師傅們補單車輪胎的狀態真的是很相似的,都是先用原本相似的一些材料進行填充,然后等到干燥以后再用銼刀修飾掉多余的部分,直到整個的表面差不多齊平了之后就可以用砂紙打磨了。這樣一說,原子灰修補的狀態和這個不是非常相似了嗎?
在原子灰修補過程中,也是需要混合比例合適的固化劑,攪拌均勻之后就可以開始一點一點上涂料了,但是盡可能保證原子灰用量不要太多,因為后期打磨還是會浪費掉。對于那些輕微細小的縫隙,可以只需要薄薄刮涂一層就好,這樣后期打磨幾乎也可以省掉。對于那些缺陷比較大的地方,還是需要用量多一些。這樣就可以等待干燥以后用扁平的刮刀剔除多余的原子灰。流程進行到結尾時就可以使用細細的砂紙進行打磨,一來是磨平多余的雜質,二來是讓整個原子灰補層更細膩且帶有紋路,便于后期的油漆涂料一類上色。
這樣說來,原子灰的打磨手法您都看會了嗎?
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